新800系にキハ25に683系4000番台・・
ここの所、JR各社から新型車両の発表が相次いでいます。
・JR九州 新800系
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008121700869
金箔はがされたりとかしないのかな・・・
・JR東海 キハ25
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000227.html
キハ25というとどうしてもタラコ色とか一般色のイメージが強いですね。
なんか顔が313系と同じになるようですが・・・
なんかJR東海はデザインとかどうでもいい感じの路線に突き進んでますね。
後、485系雷鳥置換え用の683系4000番台も続々とロールアウトされているようです。
たぶん3月ダイヤ改正から投入開始でしょうね。
いよいよ国鉄色485系も終焉の時でしょうか。
これが終わると次はキハ181はまかぜですかねえ・・・
・JR九州 新800系
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2008121700869
金箔はがされたりとかしないのかな・・・
・JR東海 キハ25
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000227.html
キハ25というとどうしてもタラコ色とか一般色のイメージが強いですね。
なんか顔が313系と同じになるようですが・・・
なんかJR東海はデザインとかどうでもいい感じの路線に突き進んでますね。
後、485系雷鳥置換え用の683系4000番台も続々とロールアウトされているようです。
たぶん3月ダイヤ改正から投入開始でしょうね。
いよいよ国鉄色485系も終焉の時でしょうか。
これが終わると次はキハ181はまかぜですかねえ・・・
コメントの投稿
No title
関西最後の国鉄車輌は「くろしお」になりそうですね。(^-^)v
No title
313系での置き換え対象って117系なんですかね?
No title
>683-4000
9両貫通編成なのに先頭車の両方が貫通型とはこれいかに
>はまかぜ
気動車で置き換えるよりは播但線寺前〜和田山電化→新型電車導入ってほうが
北近畿系統と共通化できてよさげな気がする(^_^;
はまかぜの次世代は・・・新型気動車にしようにも躊躇しそうですね。
9両貫通編成なのに先頭車の両方が貫通型とはこれいかに
>はまかぜ
気動車で置き換えるよりは播但線寺前〜和田山電化→新型電車導入ってほうが
北近畿系統と共通化できてよさげな気がする(^_^;
はまかぜの次世代は・・・新型気動車にしようにも躊躇しそうですね。


